Pevné pneumatiky pre vysokozdvižné vozíky nie sú jednoducho „pevné“; sú to kompozitné štruktúry s vysokou{0}}hustotou bez vnútornej dutiny, tvorené výlučne vulkanizovanou gumou.
Vnútorne využívajú viac{0}}vrstvový dizajn kordu s výstužou z oceľového drôtu a gumovou zmesou s gradientom tvrdosti. Vonkajšia vrstva z vysoko-oderu- odolnej uhlíkovej gumy pokrýva pneumatiku, stredná vrstva poskytuje odpruženie-odolné proti roztrhnutiu a spodná vrstva posilňuje priľnavosť a zaistenie pätky. Táto štruktúra umožňuje pneumatike absorbovať náraz cez deformáciu materiálu aj bez tlaku vzduchu, čím rovnomerne rozdeľuje zaťaženie nad 3 tony na kontaktnú plochu.
V porovnaní so vzduchovými pneumatikami eliminujú riziká prepichnutia, presakovania a prasknutia, vďaka čomu sú obzvlášť vhodné pre scenáre vysoko{0}}štartovania{1}}zastavovania a ťažkej{2}}manipulácie, ako sú betónové podlahy, lomy, chladiarenské sklady a dielne. Teplotné zmeny majú minimálny vplyv na ich deformáciu, udržujú stabilnú pružnosť od -20 stupňov do 60 stupňov.
